節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機的軌道由環(huán)形水平軌道、卸礦曲軌及垂直方向的環(huán)形側(cè)軌 3 個部分組成。以新建的 715 m2節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機為例，節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機廠家詳細介紹了節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機三軌的安裝與調(diào)整。
　　1 水平軌道安裝
　　節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機的環(huán)形水平軌道的固定方式是靠墊板、壓板及定位擋板固定，生產(chǎn)使用階段一般不再調(diào)整軌道，所以環(huán)形水平軌道安裝階段必嚴格按照技術(shù)要求定位。環(huán)形水平軌道的安裝方法如下：
　?。?）測量并確定環(huán)式冷卻機臺車行走的環(huán)形中心線。該中心線的測量應(yīng)在晴天、無風的條件下，在安裝測量臺上，將一個帶有鉆了孔的調(diào)節(jié)螺栓擰到適當位置使調(diào)節(jié)螺栓上部的壓尺面與水平軌支撐梁頂面等高，將量尺的一端固定在測量臺中心基準位置，量尺的另一端施用 20 kg 的拉力，在水平軌支撐梁上劃出內(nèi)軌中心線 R1、外軌中心線 R2，用樣沖做出長期性標記。
　?。?）環(huán)形軌道安裝以后，先調(diào)整內(nèi)環(huán)形軌道。為了便于測量內(nèi)環(huán)形軌道的半徑及圓度，在實際安裝時，在內(nèi)環(huán)形軌道的靠近圓心方向的內(nèi)側(cè)的每根徑向梁上都臨時焊接一個不銹鋼小塊作為輔助中心標板，先通過圓心測量出每塊中心標板上中心點的實際半徑值，并編號做出記錄，以此作為輔助測量點，用小鋼尺量到內(nèi)環(huán)形軌道的邊緣，邊測量邊調(diào)整內(nèi)環(huán)形軌道的位置，調(diào)整到要求的半徑值，并以此調(diào)整內(nèi)環(huán)形軌道的圓度，這樣就可以不必每次都從圓心拉鋼尺檢查半徑值，簡化了操作方法。
　?。?）以內(nèi)環(huán)形水平軌為基準，進行外環(huán)形水平軌道的調(diào)整，內(nèi)外環(huán)形軌道軌距的測量，掛設(shè)線錘在樣桿中心線與軌道徑向梁上的臺車環(huán)形中心線相重合的情況下，檢查內(nèi)外環(huán)形水平軌與臺車環(huán)形中心線的間距 a、a′。
　　（4）環(huán)形水平軌道的調(diào)整，不是在軌道下面加墊片調(diào)整，而是在軌道支承梁兩端下部加不同厚度的墊片，通過調(diào)整支承梁的標高，而達到軌面標高的要求。機架柱子采用坐漿法安裝，墊板上表面標高極限偏差為 0 mm～0.5 mm，在這樣條件下要達到軌面標高值，則要在軌道支承梁下部留有 10 mm 的調(diào)節(jié)區(qū)，通過增加不同厚度的墊片而達到軌面標高值。安裝環(huán)形水平軌時，其標高的測量方法是在環(huán)式冷卻機中心測量裝置上設(shè)置水準儀，首先將每個鋼軌支承梁的兩端支承點的標高，調(diào)整到在圓周方向各個點的高低差不得大于 2 mm，保持在一個水平面上以后，才能開始安裝環(huán)形水平軌道，軌道固定后，在每根軌道的 3～4 個固定點處測量軌面標高，并檢查內(nèi)外環(huán)形軌道的徑向?qū)?yīng)點上的高低差不得大于 2 mm。
　　（5）環(huán)形水平軌的接頭處應(yīng)平滑，接頭處兩軌道高低差不得大于 0.5 mm，接頭錯位不得大于 1 mm。為滿足熱膨脹的需要，軌道接頭處需預(yù)留 5 mm 的熱膨脹間隙，在安裝過程中每兩根軌道接頭留出這個間隙值，不允許以此間隙作為安裝誤差的調(diào)節(jié)區(qū)。
　　2 側(cè)軌安裝
　　在環(huán)形水平軌內(nèi)側(cè)的垂直方向，設(shè)有環(huán)形側(cè)軌，其作用是承受環(huán)冷機環(huán)形摩擦傳動裝置及臺車在運轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的徑向推動力及控制其徑向竄動量。在環(huán)冷機安裝過程中，一般程序是先安裝環(huán)形水平軌，根據(jù)水平軌測定環(huán)形側(cè)軌的位置，再根據(jù)環(huán)形側(cè)軌測定摩擦傳動框架的位置，即以側(cè)軌為基準，檢查摩擦傳動框架的組裝狀況，所以環(huán)形側(cè)軌的安裝質(zhì)量直接關(guān)系到冷氣機的傳動效果。
　　3 曲軌安裝
　　環(huán)式冷卻機的卸礦曲軌是一對在球面上的空間曲線彎道，每根曲軌本身有它的特定曲線，內(nèi)曲軌與外曲軌由于球面半徑不同，曲軌本身的曲率半徑也不同，因而在安裝過程中必要檢查在立體空間結(jié)構(gòu)中 X、Y、Z 等 3 個直角坐標上的方位，如果卸礦曲軌在設(shè)計、制造、安裝時位置偏差過大，則將在環(huán)式冷卻機運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)臺車車輪與曲軌接觸不良、卸料不均、摩擦傳動裝置運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，以及在長期運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生臺車車體扭曲現(xiàn)象，這是環(huán)式冷卻機制造與安裝過程中容易出現(xiàn)的問題?，F(xiàn)將環(huán)式冷卻機卸料曲軌的安裝程序、方法、技術(shù)要求及測量檢查方法分析如下：
　　（1）在確認環(huán)式冷卻機支架及卸料漏斗已經(jīng)全安裝找正完畢的情況下，方可進行曲軌安裝。
　?。?）環(huán)式冷卻機曲軌的外形尺寸較大，分為數(shù)節(jié)供貨?，F(xiàn)場安裝時，先安裝曲軌低點的中段，曲軌與各支承座之間，都有調(diào)整高度用的墊板，中段定位以后再安裝左右兩段曲軌，各段之間有連接板及螺栓連接，當曲軌調(diào)整定位后，再將連接板與曲軌焊接固定成整體曲軌。為了便于調(diào)整曲軌的位置，除已有支承座外，可焊接幾個臨時性的輔助支承板以支承曲軌，待曲軌調(diào)整完畢時拆除。
　?。?）通過環(huán)式冷卻機的圓心，用全站儀測量，將點引入見曲軌內(nèi)外軌的就低點的地方，根據(jù)圖紙給的數(shù)據(jù)測量。
　?。?）以臨時水平軌道中心線為基準。
　　（5）通過環(huán)式冷卻機的圓心，連接內(nèi)外曲軌的低點 C 與C′，這 3 點應(yīng)連在一直線上，公差為 1 mm，檢查這個項目的目的是防止內(nèi)外曲軌產(chǎn)生圓周方向的錯位，造成臺車車輪與曲軌軌面接觸不良，這在安裝調(diào)整曲軌時應(yīng)特別注意。
　　4 結(jié)語
　　本技術(shù)總結(jié)是節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機廠家在新建 715 m2節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機三軌實際安裝過程中的施工方法和經(jīng)驗的體會和總結(jié)，希望這些總結(jié)對以后安裝節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機三軌設(shè)備起到借鑒作用。